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粉末成型機常用的後處理方法有以下幾種
點選次數·◕₪•:135 釋出時間·◕₪•:2022-05-10
       粉末成型機由機構的組成原理可知☁☁,任何平面機構都可分解為原動件☁↟╃₪◕、基本杆組和機架三個部分☁☁,每一個原動件為一個單杆構件☁☁,分別對單杆構件和常見的基本杆組進行運動學分析☁☁,並編製成相應的子程式☁☁,在對整個機構進行運動分析時☁☁,根據機構組成情況的不同☁☁,依次呼叫這些子程式☁☁,從而完成對整體機構的運動分析╃•。而根據各功能元的解☁☁,動力源可以採用電動機☁↟╃₪◕、汽油機☁↟╃₪◕、蒸汽透平機☁↟╃₪◕、液壓機☁↟╃₪◕、氣動馬達等;上下加壓則可採用凸輪機構☁↟╃₪◕、齒輪機構☁↟╃₪◕、連桿機構☁↟╃₪◕、液壓缸等;送料可採用連桿機構☁↟╃₪◕、齒輪機構☁↟╃₪◕、槽輪機構等.這樣可組合的方案達上百種☁☁,所以需要根據實際情況來進行設計╃•。
  粉末成型機常用的後處理方法有以下幾種·◕₪•:
  (1)整形╃•。將燒結後的零件裝入與壓模結構相似的整形模內☁☁,在壓力機上再進行一次壓形☁☁,以提高零件的尺寸精度和減少零件的表面粗糙度☁☁,用於消除在燒結過程中造成的微量變形╃•。
  (2)浸油╃•。將零件放入100~200℃熱油中或在真空下使油滲入粉末零件孔隙中的過程╃•。經浸油後的零件可提高耐磨性☁☁,並能防止零件生鏽╃•。
  (3)蒸汽處理╃•。鐵基零件在500~600℃水蒸氣中處理☁☁,使零件內外表面形成一層硬而緻密的氧化膜☁☁,從而提高零件的耐磨性和防止零件生鏽╃•。
  (4)硫化處理╃•。將零件放置在120℃的熔融硫槽內☁☁,經十幾分鍾後取出☁☁,並在氫氣保護下再加熱到720℃☁☁,使零件表面孔隙形成硫化物╃•。硫化處理能大大提高零件的減摩性和改善加工效能╃•。
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